六年制學程/01/分組行動學習3/柯智懷：修訂版本之間的差異
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| − | '''花蓮糖廠'''是台糖在花蓮的經銷製糖總部，位於花蓮縣光復鄉，常被稱為光復糖廠。 | + | *'''花蓮糖廠'''是台糖在花蓮的經銷製糖總部，位於花蓮縣光復鄉，常被稱為光復糖廠。 |
| − | 花蓮糖廠舊稱花蓮港製糖所，原屬於日治時期五大製糖株式會社之一的鹽水港製糖株式會社。 | + | *花蓮糖廠舊稱花蓮港製糖所，原屬於日治時期五大製糖株式會社之一的鹽水港製糖株式會社。 |
| − | 花蓮糖廠於1975年擴建完成，每日壓榨甘蔗量增為2, | + | *花蓮糖廠於1975年擴建完成，每日壓榨甘蔗量增為2,600公噸。煉糖工場於1987年9月29日動土興建，於1989年2月開工煉糖。製糖工場2002年7月1日停止製糖並關閉。 |
| − | + | *目前花蓮糖廠已轉換為觀光用途，進駐許多商業性質店家，同時也保留數輛台糖舊有鐵路車輛，包含蒸汽機車366號、與臺鐵聯運的17號日立牌大型內燃機車等。 | |
| − | + | ===0-6-0型蒸汽機車366號=== | |
| − | + | *366號蒸汽機車是台糖所屬的一部蒸汽機車，它由比利時製造，原屬玉井糖廠，現於光復糖廠靜態保存。 | |
| + | *這部蒸汽機車車輪配置無前後惰輪，兩邊動輪共6個，故其車輪配置表示為0-6-0，屬於台糖數量最多的C-type蒸汽機車。 | ||
| + | *366號蒸汽機車由於其續航力足夠，不另外附掛煤水車，屬於水櫃型。 | ||
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| + | *17號日立牌大型內燃機車是光復糖廠配置的一部大型內燃機車，亦為此系列內燃機車的第7部。 | ||
| + | *這一部內燃機車前後無惰輪，兩邊共有6個動輪，歸為0-6-0型C-type內燃機車。 | ||
| + | *17號日立牌大型內燃機車(以下簡稱日立牌)與日立牌小型內燃機車的差別在於大型為與臺鐵聯運的1067軌距機車，配置自動連結器；小型為台糖營運線專用的762軌距機車，配置台糖插銷連結器。 | ||
| + | *這部內燃機車以柴油作為動力，於臺鐵的車籍資料中登錄為台糖柴油貨物移動機C型17號。 | ||
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2014年6月30日 (一) 11:35的最新修訂版本
花蓮糖廠
- 花蓮糖廠是台糖在花蓮的經銷製糖總部，位於花蓮縣光復鄉，常被稱為光復糖廠。
- 花蓮糖廠舊稱花蓮港製糖所，原屬於日治時期五大製糖株式會社之一的鹽水港製糖株式會社。
- 花蓮糖廠於1975年擴建完成，每日壓榨甘蔗量增為2,600公噸。煉糖工場於1987年9月29日動土興建，於1989年2月開工煉糖。製糖工場2002年7月1日停止製糖並關閉。
- 目前花蓮糖廠已轉換為觀光用途，進駐許多商業性質店家，同時也保留數輛台糖舊有鐵路車輛，包含蒸汽機車366號、與臺鐵聯運的17號日立牌大型內燃機車等。
0-6-0型蒸汽機車366號
- 366號蒸汽機車是台糖所屬的一部蒸汽機車，它由比利時製造，原屬玉井糖廠，現於光復糖廠靜態保存。
- 這部蒸汽機車車輪配置無前後惰輪，兩邊動輪共6個，故其車輪配置表示為0-6-0，屬於台糖數量最多的C-type蒸汽機車。
- 366號蒸汽機車由於其續航力足夠，不另外附掛煤水車，屬於水櫃型。
17號日立牌大型內燃機車
- 17號日立牌大型內燃機車是光復糖廠配置的一部大型內燃機車，亦為此系列內燃機車的第7部。
- 這一部內燃機車前後無惰輪，兩邊共有6個動輪，歸為0-6-0型C-type內燃機車。
- 17號日立牌大型內燃機車(以下簡稱日立牌)與日立牌小型內燃機車的差別在於大型為與臺鐵聯運的1067軌距機車，配置自動連結器；小型為台糖營運線專用的762軌距機車，配置台糖插銷連結器。
- 這部內燃機車以柴油作為動力，於臺鐵的車籍資料中登錄為台糖柴油貨物移動機C型17號。
