「2019全班行動學習/分組路線/北南線」的修訂沿革
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2019年4月24日 (三) 20:03
施棋澧
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對話
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貢獻
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(39,916 個位元組)
(-54)
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(
→
第30天
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2019年4月24日 (三) 20:03
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,970 個位元組)
(-54)
. .
(
→
第29天
)
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先前
)
2019年4月24日 (三) 20:03
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,024 個位元組)
(-26)
. .
(
→
第27天
)
(
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)
2019年4月24日 (三) 20:02
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,050 個位元組)
(-54)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年4月24日 (三) 20:02
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,104 個位元組)
(-28)
. .
(
→
第27天
)
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)
2019年4月4日 (四) 22:24
楊京典
(
對話
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貢獻
)
. .
(40,132 個位元組)
(+10)
. .
(
→
Day26 西班牙(馬德里) → 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
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先前
)
2019年4月4日 (四) 15:34
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,122 個位元組)
(-8)
. .
(
→
第15天
)
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先前
)
2019年4月4日 (四) 15:32
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,130 個位元組)
(+30)
. .
(
→
第25天
)
(
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|
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)
2019年4月4日 (四) 15:29
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,100 個位元組)
(+74)
. .
(
→
第24天
)
(
目前
|
先前
)
2019年4月4日 (四) 15:25
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,026 個位元組)
(-58)
. .
(
→
第24天
)
(
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|
先前
)
2019年4月4日 (四) 15:20
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,084 個位元組)
(-13)
. .
(
→
第23天
)
(
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先前
)
2019年4月4日 (四) 15:19
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,097 個位元組)
(0)
. .
(
→
第23天
)
(
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|
先前
)
2019年4月4日 (四) 15:15
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,097 個位元組)
(-57)
. .
(
→
第21天
)
(
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|
先前
)
2019年4月4日 (四) 15:13
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,154 個位元組)
(-12)
. .
(
→
第22天
)
(
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|
先前
)
2019年4月4日 (四) 15:12
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,166 個位元組)
(0)
. .
(
→
第22天
)
(
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先前
)
2019年4月1日 (一) 14:06
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,166 個位元組)
(-3)
. .
(
→
第21天
)
(
目前
|
先前
)
2019年4月1日 (一) 11:49
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,169 個位元組)
(-3)
. .
(
→
第20天
)
(
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:48
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,172 個位元組)
(-2)
. .
(
→
第19天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:45
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,174 個位元組)
(0)
. .
(
→
第18天
)
(
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:43
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,174 個位元組)
(+27)
. .
(
→
第18天
)
(
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:41
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,147 個位元組)
(-1)
. .
(
→
第17天
)
(
目前
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:38
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,148 個位元組)
(+20)
. .
(
→
第16天
)
(
目前
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:38
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,128 個位元組)
(-9)
. .
(
→
第16天
)
(
目前
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:36
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,137 個位元組)
(+17)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
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先前
)
2019年3月26日 (二) 23:35
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,120 個位元組)
(+25)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:35
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,095 個位元組)
(+26)
. .
(
→
第17天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:34
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,069 個位元組)
(-35)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:30
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,104 個位元組)
(+14)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:27
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,090 個位元組)
(+18)
. .
(
→
第14天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:27
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,072 個位元組)
(-31)
. .
(
→
第14天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:25
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,103 個位元組)
(+28)
. .
(
→
第14天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:14
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,075 個位元組)
(+21)
. .
(
→
第13天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:12
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,054 個位元組)
(+30)
. .
(
→
第12天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:12
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,024 個位元組)
(-90)
. .
(
→
第11天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:11
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,114 個位元組)
(+30)
. .
(
→
第11天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 23:06
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,084 個位元組)
(-36)
. .
(
→
Day12 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 22:59
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(40,120 個位元組)
(+180)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 22:58
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,940 個位元組)
(+35)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 22:58
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,905 個位元組)
(+36)
. .
(
→
Day12 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 22:57
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,869 個位元組)
(+19)
. .
(
→
Day12 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 21:24
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,850 個位元組)
(-28)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 21:16
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,878 個位元組)
(+73)
. .
(
→
第14天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 21:10
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,805 個位元組)
(-3)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:59
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,808 個位元組)
(+6)
. .
(
→
第30天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:59
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,802 個位元組)
(+6)
. .
(
→
第29天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:59
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,796 個位元組)
(+6)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:59
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,790 個位元組)
(+6)
. .
(
→
第27天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:58
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,784 個位元組)
(+6)
. .
(
→
第26天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:46
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,778 個位元組)
(-13)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 20:38
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,791 個位元組)
(+200)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:48
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,591 個位元組)
(+81)
. .
(
→
第30天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:48
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,510 個位元組)
(+81)
. .
(
→
第29天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:48
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,429 個位元組)
(+81)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:47
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,348 個位元組)
(+81)
. .
(
→
第27天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:47
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,267 個位元組)
(+81)
. .
(
→
第26天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:43
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,186 個位元組)
(+72)
. .
(
→
第20天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:42
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,114 個位元組)
(+58)
. .
(
→
第19天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:41
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(39,056 個位元組)
(+87)
. .
(
→
Day19 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:35
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,969 個位元組)
(+73)
. .
(
→
第18天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:35
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,896 個位元組)
(+58)
. .
(
→
第17天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:33
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,838 個位元組)
(+101)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:32
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,737 個位元組)
(+78)
. .
(
→
第16天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:32
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,659 個位元組)
(-92)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:31
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,751 個位元組)
(+78)
. .
(
→
第15天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:18
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,673 個位元組)
(+90)
. .
(
→
第14天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:16
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,583 個位元組)
(+82)
. .
(
→
第13天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:14
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,501 個位元組)
(+90)
. .
(
→
第12天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:10
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,411 個位元組)
(-64)
. .
(
→
第12天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 19:09
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,475 個位元組)
(+50)
. .
(
→
第12天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 15:09
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,425 個位元組)
(-8)
. .
(
→
第30天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 15:08
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,433 個位元組)
(-8)
. .
(
→
第29天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 15:08
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,441 個位元組)
(-8)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 15:08
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,449 個位元組)
(-8)
. .
(
→
第27天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 15:08
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,457 個位元組)
(-8)
. .
(
→
第26天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:56
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,465 個位元組)
(-17)
. .
(
→
第30天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:56
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,482 個位元組)
(-17)
. .
(
→
第29天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:56
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,499 個位元組)
(-17)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:55
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,516 個位元組)
(-17)
. .
(
→
第27天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:55
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,533 個位元組)
(-17)
. .
(
→
第26天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:52
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,550 個位元組)
(+7)
. .
(
→
第30天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:52
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,543 個位元組)
(+7)
. .
(
→
第29天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:52
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,536 個位元組)
(+7)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:52
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,529 個位元組)
(+7)
. .
(
→
第27天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:52
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,522 個位元組)
(+6)
. .
(
→
第26天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:51
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,516 個位元組)
(+43)
. .
(
→
第26天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:51
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,473 個位元組)
(+27)
. .
(
→
第30天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:50
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,446 個位元組)
(+86)
. .
(
→
第29天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:50
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,360 個位元組)
(+155)
. .
(
→
第28天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:50
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,205 個位元組)
(+83)
. .
(
→
第27天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:46
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,122 個位元組)
(-83)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:45
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,205 個位元組)
(+35)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:30
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,170 個位元組)
(0)
. .
(
→
Day27 西班牙(馬德里) → 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 14:02
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,170 個位元組)
(-5)
. .
(
→
第11天
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 13:10
游士賢
(
對話
|
貢獻
)
. .
(38,175 個位元組)
(+4,140)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 13:07
游士賢
(
對話
|
貢獻
)
. .
(34,035 個位元組)
(+2)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 13:06
游士賢
(
對話
|
貢獻
)
. .
(34,033 個位元組)
(+56)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 13:03
游士賢
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,977 個位元組)
(-22)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 13:02
游士賢
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,999 個位元組)
(+258)
. .
(
→
行程整合
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月26日 (二) 12:56
游士賢
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,741 個位元組)
(+183)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月18日 (一) 02:17
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,558 個位元組)
(+30)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月18日 (一) 02:11
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,528 個位元組)
(+514)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:50
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,014 個位元組)
(0)
. .
(
→
交通
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:47
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,014 個位元組)
(0)
. .
(
→
交通
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:46
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,014 個位元組)
(+9)
. .
(
→
交通
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,005 個位元組)
(0)
. .
(
→
網路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,005 個位元組)
(0)
. .
(
→
行前準備要點
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,005 個位元組)
(0)
. .
(
→
交通資訊
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,005 個位元組)
(+1)
. .
(
→
庇護所
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,004 個位元組)
(-1)
. .
(
→
庇護所
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:44
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,005 個位元組)
(+12)
. .
(
→
交通資訊
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:43
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,993 個位元組)
(-15)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:43
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,008 個位元組)
(-1)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:42
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,009 個位元組)
(-6)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:41
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,015 個位元組)
(-9)
. .
(
→
交通資訊
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:41
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,024 個位元組)
(+3)
. .
(
→
前準備要點
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:41
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,021 個位元組)
(0)
. .
(
→
聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:40
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,021 個位元組)
(+9)
. .
(
→
參考
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:37
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,012 個位元組)
(0)
. .
(
→
行前須知
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月14日 (四) 15:34
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(33,012 個位元組)
(+29)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:55
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,983 個位元組)
(+3)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:54
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(32,980 個位元組)
(+2,854)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:50
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,126 個位元組)
(-4)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:50
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,130 個位元組)
(0)
. .
(
→
聖地牙哥朝聖之路Q&A
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:50
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(30,130 個位元組)
(+728)
. .
(
→
參考
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:48
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(29,402 個位元組)
(+784)
. .
(
→
參考
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:46
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,618 個位元組)
(+385)
. .
(
→
前準備要點
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,233 個位元組)
(+1)
. .
(
→
前準備要點
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,232 個位元組)
(+735)
. .
(
→
參考
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:41
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,497 個位元組)
(-3)
. .
(
→
交通資訊
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:40
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,500 個位元組)
(+1,245)
. .
(
→
嘿嘿
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:38
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,255 個位元組)
(-2)
. .
(
→
嘿嘿
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 14:37
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,257 個位元組)
(+13)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 09:55
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,244 個位元組)
(0)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月13日 (三) 07:38
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,244 個位元組)
(+6)
. .
(
→
路線規劃
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 23:18
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,238 個位元組)
(-10)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 23:17
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,248 個位元組)
(+10)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 23:16
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,238 個位元組)
(0)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 23:16
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,238 個位元組)
(+67)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 22:42
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,171 個位元組)
(-74)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 22:40
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,245 個位元組)
(+83)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 22:35
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,162 個位元組)
(+696)
. .
(
→
Day17 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 22:20
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,466 個位元組)
(+667)
. .
(
→
Day15 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 22:13
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(24,799 個位元組)
(+655)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 22:06
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(24,144 個位元組)
(+664)
. .
(
→
Day12 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 21:53
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(23,480 個位元組)
(-37)
. .
(
→
Day11 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 21:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(23,517 個位元組)
(+656)
. .
(
→
Day11 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:49
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,861 個位元組)
(+574)
. .
(
→
Day19 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:48
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,287 個位元組)
(-17)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:45
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,304 個位元組)
(+884)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:23
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(21,420 個位元組)
(-714)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:22
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,134 個位元組)
(+190)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:21
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(21,944 個位元組)
(-190)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:20
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,134 個位元組)
(+873)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:18
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(21,261 個位元組)
(0)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 16:17
莊惟智
(
對話
|
貢獻
)
. .
(21,261 個位元組)
(+1,498)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 15:54
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,763 個位元組)
(+405)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:48
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,358 個位元組)
(+16)
. .
(
→
Day16 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:43
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,342 個位元組)
(+42)
. .
(
→
Day16 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:41
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,300 個位元組)
(+47)
. .
(
→
Day16 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:40
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,253 個位元組)
(+2)
. .
(
→
Day15 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:36
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,251 個位元組)
(+45)
. .
(
→
Day15 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:36
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,206 個位元組)
(+33)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:34
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,173 個位元組)
(+5)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:34
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,168 個位元組)
(+70)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:32
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,098 個位元組)
(0)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:31
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,098 個位元組)
(+61)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:29
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,037 個位元組)
(+59)
. .
(
→
Day12 法國(昂格萊) → 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:28
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,978 個位元組)
(+10)
. .
(
→
Day12 法國(昂格萊) → 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:27
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,968 個位元組)
(+37)
. .
(
→
Day12 法國(昂格萊) → 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 14:26
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,931 個位元組)
(+14)
. .
(
→
Day12 法國(昂格萊) → 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 12:01
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,917 個位元組)
(+24)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:58
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,893 個位元組)
(0)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:57
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,893 個位元組)
(+6)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:56
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,887 個位元組)
(+29)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:55
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,858 個位元組)
(-11)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:50
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,869 個位元組)
(+18)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:49
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,851 個位元組)
(+30)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:33
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,821 個位元組)
(-8,161)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:32
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,982 個位元組)
(-846)
. .
(
→
Day17 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:30
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,828 個位元組)
(-17)
. .
(
→
行前須知
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:27
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,845 個位元組)
(+17)
. .
(
→
必須品
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:20
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,828 個位元組)
(-127)
. .
(
→
朝聖之路參考資料
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:19
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,955 個位元組)
(+159)
. .
(
→
朝聖之路參考資料
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:15
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,796 個位元組)
(-7)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:14
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,803 個位元組)
(+7)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:14
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,796 個位元組)
(+665)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10%
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:08
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,131 個位元組)
(-10)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10% !!!
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:08
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,141 個位元組)
(-1,330)
. .
(
→
背包千萬不要超過體重的10% !!!
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:07
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,471 個位元組)
(-257)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:07
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,728 個位元組)
(-1)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:06
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,729 個位元組)
(-14)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:05
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,743 個位元組)
(-2)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:05
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,745 個位元組)
(-708)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:04
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(29,453 個位元組)
(+740)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 11:01
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,713 個位元組)
(-1)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:58
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,714 個位元組)
(-17)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:57
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,731 個位元組)
(-5)
. .
(
→
荷蘭
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:57
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,736 個位元組)
(0)
. .
(
→
參考網站
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:56
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,736 個位元組)
(-3)
. .
(
→
Day11法國(昂格萊)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:56
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,739 個位元組)
(0)
. .
(
→
行程規劃(天)
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:53
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,739 個位元組)
(-2)
. .
(
→
朝聖者星野證書 Compostela
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:53
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,741 個位元組)
(-1)
. .
(
→
實用APP
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:52
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,742 個位元組)
(+1)
. .
(
→
朝聖之路需要準備什麼
)
(
目前
|
先前
)
2019年3月4日 (一) 10:52
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(28,741 個位元組)
(+1,397)
(
目前
|
先前
)
2019年2月18日 (一) 17:20
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,344 個位元組)
(+78)
. .
(
→
交通
)
(
目前
|
先前
)
2019年2月18日 (一) 16:44
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,266 個位元組)
(+9)
. .
(
→
Day27 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2019年1月5日 (六) 21:42
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(27,257 個位元組)
(+626)
. .
(
→
Day26 西班牙(馬德里) → 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月20日 (四) 23:35
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,631 個位元組)
(+527)
. .
(
→
Day29 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月20日 (四) 23:35
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(26,104 個位元組)
(+527)
. .
(
→
Day28 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月20日 (四) 23:26
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,577 個位元組)
(+527)
. .
(
→
Day27 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 12:11
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(25,050 個位元組)
(+589)
. .
(
→
Day12 法國(昂格萊) → 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 12:07
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(24,461 個位元組)
(+751)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 12:02
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(23,710 個位元組)
(+89)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:55
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(23,621 個位元組)
(+108)
. .
(
→
Day15 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:52
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(23,513 個位元組)
(+593)
. .
(
→
Day16 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:50
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,920 個位元組)
(+731)
. .
(
→
Day17 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:48
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(22,189 個位元組)
(+304)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:45
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(21,885 個位元組)
(+606)
. .
(
→
Day19 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:43
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(21,279 個位元組)
(+663)
. .
(
→
Day20 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:42
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(20,616 個位元組)
(+627)
. .
(
→
Day21 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:41
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,989 個位元組)
(+589)
. .
(
→
Day22 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:40
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,400 個位元組)
(+135)
. .
(
→
Day27 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:40
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,265 個位元組)
(+89)
. .
(
→
Day29 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:40
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,176 個位元組)
(+89)
. .
(
→
Day28 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:39
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(19,087 個位元組)
(+140)
. .
(
→
Day25 西班牙(馬德里)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:39
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,947 個位元組)
(+140)
. .
(
→
Day24 聖雅各之路 → 西班牙(馬德里)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:37
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,807 個位元組)
(+591)
. .
(
→
Day23 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:30
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,216 個位元組)
(+46)
. .
(
→
Day29 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:29
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,170 個位元組)
(+46)
. .
(
→
Day28 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:29
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,124 個位元組)
(+14)
. .
(
→
Day26 西班牙(馬德里) → 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:26
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,110 個位元組)
(+32)
. .
(
→
Day26 西班牙(馬德里) → 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:09
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,078 個位元組)
(+30)
. .
(
→
Day25 西班牙(馬德里)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:09
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,048 個位元組)
(+30)
. .
(
→
Day24 聖雅各之路 → 西班牙(馬德里)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:07
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,018 個位元組)
(+8)
. .
(
→
Day23 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 11:05
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(18,010 個位元組)
(+14)
. .
(
→
Day22 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月16日 (日) 10:55
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,996 個位元組)
(+16)
. .
(
→
Day21 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月2日 (日) 12:37
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,980 個位元組)
(+154)
. .
(
→
Day11法國(昂格萊)
)
(
目前
|
先前
)
2018年12月2日 (日) 12:15
楊京典
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,826 個位元組)
(+83)
. .
(
→
Day26 西班牙(馬德里) → 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 20:30
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,743 個位元組)
(+38)
. .
(
→
Day20 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 20:29
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,705 個位元組)
(+23)
. .
(
→
Day19 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 20:26
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,682 個位元組)
(+18)
. .
(
→
Day18 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 20:24
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,664 個位元組)
(+10)
. .
(
→
Day17 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 20:20
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,654 個位元組)
(+18)
. .
(
→
Day16 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 20:17
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,636 個位元組)
(+24)
. .
(
→
Day15 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 19:55
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,612 個位元組)
(+20)
. .
(
→
Day14 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 19:52
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,592 個位元組)
(+41)
. .
(
→
Day13 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 19:50
吳文瀚
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,551 個位元組)
(+22)
. .
(
→
Day12 法國(昂格萊) → 聖雅各之路
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 11:27
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,529 個位元組)
(+20)
. .
(
→
Day30 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 11:26
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,509 個位元組)
(+13)
. .
(
→
Day30 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
(
目前
|
先前
)
2018年11月29日 (四) 11:26
施棋澧
(
對話
|
貢獻
)
. .
(17,496 個位元組)
(0)
. .
(
→
Day29 荷蘭(阿姆斯特丹)
)
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