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youtube 2020-05-05 戰車（坦克）如何運作？ ( M1A2 Abrams ) Tag：國防;全民國防今天的影片我們說明軍事坦克的運作方式。這集我們關注的是在美國M1A2艾布蘭坦克。我們來看一下履帶，砲塔，組員坐的地方，以及後面的引擎所提供的動力。 M1艾布蘭坦克原為在1980年問世。坦克的命名是為表彰美國陸軍將軍小克雷頓·W·艾布蘭。他是越戰的指揮官。 M1艾布蘭坦克的設計概念，是要把它高度降到越低越好。因此很難擊中。坦克的斜邊設計，可以讓敵人的炮火偏向一側。裡面有點舒服，但我希望你不會幽閉恐懼症。在操作過程中，乘組員可能要花費數百小時。坦克有很多版本。我們有M1，然後來了M1A1，然後是M1A2。戰車也有一些小變化、有許多不同的增強組別。但是為了簡單起見，我們不用擔心這些。這三個主要版本，雖然它們在外觀上非常相似，但是內容上有很多改進。諸如裝甲，電子產品，和武器系統。每個新版本通常是更重，更慢，但是技術的進步彌補了這一點。相較於其他的影片，本片專注在M1A2艾布蘭坦克上。規格上，高度是 8 英尺(2.44公尺)，長度是 32 英尺(9.8公尺)，寬度為 12 英尺(3.7公尺)。為了比較，這裡是一個人的大小。這個坦克重達 68 噸，重量等於約 35 輛車。即使這麼重的重量，坦克速度高達每小時 42 英里 (68公里)。它的燃料容量為不到 500 加侖。同樣，為了比較大多數汽車只能容納 16 加侖。但是戰車需要所有這些燃料，因為他們只能每加侖開到 6 英里 (9.7公里) 遠。與平均水平相比每加侖行駛 25 英里 (40公里)。它的耗油量大，又重又強大。讓我們看看坦克的其他特徵。我們有履帶，車輪，每一側它們是七個這個主體被稱為坦克的車體。還有砲塔，在頂部旋轉的部分，設有武器和其他設備。引擎位於最後面。戰車可容納四名人員。其中三個在砲塔內，另外一個在前面。現在我們熟悉了戰車的外部，讓我們看看更多細節。我們從履帶開始，這些有時稱為戰車踏面。它們由鋼製成，帶有可更換的橡膠墊。在戰車的每兩側各有七個車輪，前部抬高的惰輪，傳動鏈輪在後面。這個有齒輪齒。引擎提供的動力只會傳輸到這個輪子，它沿著整個履帶傳輸動力移動其他輪子被拖著自由旋轉，坦克的履帶越過它。車輪也有內置於其中的懸吊系統。我們使用履帶的唯一原因是為了讓坦克走在一些非常崎嶇的地形上。大多數障礙都沒有構成坦克通過的問題。一般四輪車的車輪接觸地面面積有限，它們會更容易卡住。這就是為什麼普通車留在鋪好的道路上。另一方面，戰車具有更大的接地面積承受所有的重量。障礙通常不是問題。坦克甚至可以爬一些非常陡峭的山丘，在大多數情況下，它仍然很平穩。對於坦克里面的人，坦克改變方向的方法為改變履帶的速度，例如向左轉，右邊的履帶需要運轉的比左邊快。不幸的是，履帶是最可能損壞的部分。好消息是戰車通常會攜帶工具和備件，以便損壞的履帶可以替換，讓坦克可以繼續移動接下來是引擎。引擎在戰車的後部，維修時，整個發動機可以把整個引擎吊出來。這是AGT 1500發動機，可以使用幾種不同的燃料。但大多數時候使用噴射機燃料，在您的車中，您會發現所謂的活塞發動機。活塞上下來回移動來旋轉軸，但是在戰車裡，你會找到渦輪發動機。有點像噴射機的發動機。您會在飛機上找到的。但是，這個引擎其實還算安靜，這是一項非常重要的事情，所以你不需擔心坦克被附近的敵人定位到。引擎非常熱，兩個側面冷卻單元將有助於消除熱量。廢氣從後面出來，所以請確保引擎啟動時後面沒有任何人及物。實際上，坦克的背面附有電話，這樣外面的士兵，可以與裡面的組員溝通。兩側都有裝甲板，稱為側裙（保護車輪和履帶）。這些可以按部分打開，以便更方便地接近車輪。在前面，這裡有頭燈，以及四個拖鉤在這裡。請記住，M1A2艾布蘭坦克有許多不同的變體，所以另一輛戰車可能在外部上，有些功能略有不同。頂部的部分稱為砲塔，它可以在大約九秒鐘內旋轉一圈。這是主砲，這是 120 毫米滑膛砲。這意味著砲彈，或彈藥為 120 毫米，讓炮彈可以穿過炮孔。砲彈離開槍管每小時約 3500 英里 (5632公里)，它可以擊中 2 英里(3.2公里)外的目標。自動穩定器，讓炮管保持鎖定在目標上即使在崎嶇的地形上也是如此。這樣，駕駛員不必停車，每當坦克需要開火時，坦克甚至可以旋轉到位。而主砲保持鎖定目標，緊挨著的是較小的同軸機槍。而在砲塔頂部通常至少還有一個機槍可以使用。側面是煙霧彈發射器，坦克的每一側都有一個。這些使它變得更難在戰鬥中被看到。坦克裡面沒有太多空間可以放設備，所以組員常常把裝備放在後架上，在砲塔頂部有兩個艙口，車長艙口和裝填手艙口，在砲塔裡面，您會發現 4 名乘組員裏的 3 名。這裡有點舒服，砲手坐在下方的右側，指揮官直接坐在砲手後面，裝填手在主砲的左側。當炮塔旋轉時所有這三個組員隨之旋轉。在下面，這是叫做砲塔籃炮塔與主體之間的密封很好，可以保護裡面的組員。我想向您介紹這個坦克，指揮官可以看到坦克周圍 360 度的景像，經由這個觀察口，主砲的砲彈，存放在砲塔的背面的隔間中。然後裝填手可以打開隔間門，抓住砲彈並裝入主砲，在戰鬥情況下必須盡快完成。如果任何一種彈藥被點燃，頂部的面板非常容易被炸開，這樣爆炸力道就往上方了，而不是進入砲塔，乘組員所在的位置。駕駛設置在最前面。這裡有一個艙口可以打開進去。這裡也沒有多少空間，所以駕駛員必須向後躺，控件在這裡，這裡有兩個制動踏板。坦克裡沒有油門踏板，只需使用兩個黑色把手，用於加速和轉向。駕駛也有潛望鏡，讓他可以擁有 120 度的視野。通常駕駛員進入的方式是由前面的艙口，但是如果需要的話，司機也可以爬進砲塔，然後通過一個小小的籃子裡的門，進入座位。美國不是唯一使用M1 艾布蘭坦克的國家它已經賣到其他國家了。例如澳大利亞，埃及，科威特和沙烏地阿拉伯。M1A2 艾布蘭坦克已服役，至今已有近30年的時間。在未來它可能會被替換，但現在它仍是美軍的，主力戰車。

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戰車（坦克）如何運作？ ( M1A2 Abrams )

Tag：國防;全民國防

今天的影片我們說明軍事坦克的運作方式。

這集我們關注的是在美國M1A2艾布蘭坦克。我們來看一下履帶，砲塔，組員坐的地方，以及後面的引擎所提供的動力。

M1艾布蘭坦克原為在1980年問世。坦克的命名是為表彰美國陸軍將軍小克雷頓·W·艾布蘭。他是越戰的指揮官。

M1艾布蘭坦克的設計概念，是要把它高度降到越低越好。因此很難擊中。坦克的斜邊設計，可以讓敵人的炮火偏向一側。裡面有點舒服，但我希望你不會幽閉恐懼症。在操作過程中，乘組員可能要花費數百小時。

坦克有很多版本。我們有M1，然後來了M1A1，然後是M1A2。戰車也有一些小變化、有許多不同的增強組別。但是為了簡單起見，我們不用擔心這些。

這三個主要版本，雖然它們在外觀上非常相似，但是內容上有很多改進。諸如裝甲，電子產品，和武器系統。每個新版本通常是更重，更慢，但是技術的進步彌補了這一點。

相較於其他的影片，本片專注在M1A2艾布蘭坦克上。

規格上，高度是 8 英尺(2.44公尺)，長度是 32 英尺(9.8公尺)，寬度為 12 英尺(3.7公尺)。

為了比較，這裡是一個人的大小。這個坦克重達 68 噸，重量等於約 35 輛車。即使這麼重的重量，坦克速度高達每小時 42 英里 (68公里)。它的燃料容量為不到 500 加侖。同樣，為了比較大多數汽車只能容納 16 加侖。但是戰車需要所有這些燃料，因為他們只能每加侖開到 6 英里 (9.7公里) 遠。與平均水平相比每加侖行駛 25 英里 (40公里)。它的耗油量大，又重又強大。

讓我們看看坦克的其他特徵。我們有履帶，車輪，每一側它們是七個這個主體被稱為坦克的車體。還有砲塔，在頂部旋轉的部分，設有武器和其他設備。引擎位於最後面。戰車可容納四名人員。其中三個在砲塔內，另外一個在前面。現在我們熟悉了戰車的外部，讓我們看看更多細節。我們從履帶開始，這些有時稱為戰車踏面。它們由鋼製成，帶有可更換的橡膠墊。在戰車的每兩側各有七個車輪，前部抬高的惰輪，傳動鏈輪在後面。這個有齒輪齒。引擎提供的動力只會傳輸到這個輪子，它沿著整個履帶傳輸動力移動其他輪子被拖著自由旋轉，坦克的履帶越過它。車輪也有內置於其中的懸吊系統。我們使用履帶的唯一原因是為了讓坦克走在一些非常崎嶇的地形上。大多數障礙都沒有構成坦克通過的問題。一般四輪車的車輪接觸地面面積有限，它們會更容易卡住。這就是為什麼普通車留在鋪好的道路上。

另一方面，戰車具有更大的接地面積承受所有的重量。障礙通常不是問題。坦克甚至可以爬一些非常陡峭的山丘，在大多數情況下，它仍然很平穩。

對於坦克里面的人，坦克改變方向的方法為改變履帶的速度，例如向左轉，右邊的履帶需要運轉的比左邊快。不幸的是，履帶是最可能損壞的部分。好消息是戰車通常會攜帶工具和備件，以便損壞的履帶可以替換，讓坦克可以繼續移動

接下來是引擎。引擎在戰車的後部，維修時，整個發動機可以把整個引擎吊出來。這是AGT 1500發動機，可以使用幾種不同的燃料。但大多數時候使用噴射機燃料，在您的車中，您會發現所謂的活塞發動機。活塞上下來回移動來旋轉軸，但是在戰車裡，你會找到渦輪發動機。有點像噴射機的發動機。您會在飛機上找到的。但是，這個引擎其實還算安靜，這是一項非常重要的事情，所以你不需擔心坦克被附近的敵人定位到。引擎非常熱，兩個側面冷卻單元將有助於消除熱量。廢氣從後面出來，所以請確保引擎啟動時後面沒有任何人及物。實際上，坦克的背面附有電話，這樣外面的士兵，可以與裡面的組員溝通。兩側都有裝甲板，稱為側裙（保護車輪和履帶）。這些可以按部分打開，以便更方便地接近車輪。

在前面，這裡有頭燈，以及四個拖鉤在這裡。請記住，M1A2艾布蘭坦克有許多不同的變體，所以另一輛戰車可能在外部上，有些功能略有不同。頂部的部分稱為砲塔，它可以在大約九秒鐘內旋轉一圈。這是主砲，這是 120 毫米滑膛砲。這意味著砲彈，或彈藥為 120 毫米，讓炮彈可以穿過炮孔。砲彈離開槍管每小時約 3500 英里 (5632公里)，它可以擊中 2 英里(3.2公里)外的目標。自動穩定器，讓炮管保持鎖定在目標上即使在崎嶇的地形上也是如此。這樣，駕駛員不必停車，每當坦克需要開火時，坦克甚至可以旋轉到位。而主砲保持鎖定目標，緊挨著的是較小的同軸機槍。而在砲塔頂部通常至少還有一個機槍可以使用。

側面是煙霧彈發射器，坦克的每一側都有一個。這些使它變得更難在戰鬥中被看到。坦克裡面沒有太多空間可以放設備，所以組員常常把裝備放在後架上，在砲塔頂部有兩個艙口，車長艙口和裝填手艙口，在砲塔裡面，您會發現 4 名乘組員裏的 3 名。這裡有點舒服，砲手坐在下方的右側，指揮官直接坐在砲手後面，裝填手在主砲的左側。當炮塔旋轉時所有這三個組員隨之旋轉。在下面，這是叫做砲塔籃炮塔與主體之間的密封很好，可以保護裡面的組員。

我想向您介紹這個坦克，指揮官可以看到坦克周圍 360 度的景像，經由這個觀察口，主砲的砲彈，存放在砲塔的背面的隔間中。然後裝填手可以打開隔間門，抓住砲彈並裝入主砲，在戰鬥情況下必須盡快完成。如果任何一種彈藥被點燃，頂部的面板非常容易被炸開，這樣爆炸力道就往上方了，而不是進入砲塔，乘組員所在的位置。

駕駛設置在最前面。這裡有一個艙口可以打開進去。這裡也沒有多少空間，所以駕駛員必須向後躺，控件在這裡，這裡有兩個制動踏板。坦克裡沒有油門踏板，只需使用兩個黑色把手，用於加速和轉向。駕駛也有潛望鏡，讓他可以擁有 120 度的視野。通常駕駛員進入的方式是由前面的艙口，但是如果需要的話，司機也可以爬進砲塔，然後通過一個小小的籃子裡的門，進入座位。

美國不是唯一使用M1 艾布蘭坦克的國家它已經賣到其他國家了。例如澳大利亞，埃及，科威特和沙烏地阿拉伯。M1A2 艾布蘭坦克已服役，至今已有近30年的時間。在未來它可能會被替換，但現在它仍是美軍的，主力戰車。