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「列車新北場/廣宣/通用版」的修訂歷史
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前筆
2026年6月4日 (四) 15:59
施雅敏
討論
貢獻
21,698位元組
+108
→家長版
目前
前筆
2026年6月4日 (四) 15:58
施雅敏
討論
貢獻
21,590位元組
+108
→不同客群廣宣
目前
前筆
2026年6月4日 (四) 14:16
施雅敏
討論
貢獻
21,482位元組
0
目前
前筆
2026年6月4日 (四) 14:14
施雅敏
討論
貢獻
21,482位元組
+247
→不同客群廣宣
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 15:59
施雅敏
討論
貢獻
21,235位元組
+840
→不同客群廣宣
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 15:03
施雅敏
討論
貢獻
20,395位元組
+1,505
→家長版
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 14:01
施雅敏
討論
貢獻
18,890位元組
0
→實驗教育版(未完成)
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 13:52
施雅敏
討論
貢獻
18,890位元組
+23
→教師版
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 13:44
施雅敏
討論
貢獻
18,867位元組
+12
→家長版
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 13:32
施雅敏
討論
貢獻
18,855位元組
+3,400
→不同客群廣宣
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 13:29
施雅敏
討論
貢獻
15,455位元組
+21
→不同客群廣宣
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 13:27
施雅敏
討論
貢獻
15,434位元組
+3,762
目前
前筆
2026年6月3日 (三) 12:41
施雅敏
討論
貢獻
11,672位元組
+7,430
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:58
施雅敏
討論
貢獻
4,242位元組
+6
→分類
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:57
施雅敏
討論
貢獻
4,236位元組
+25
→邀請
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:55
施雅敏
討論
貢獻
4,211位元組
+28
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:51
施雅敏
討論
貢獻
4,183位元組
+5
→終身學習
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:50
施雅敏
討論
貢獻
4,178位元組
-7
→終身學習
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:49
施雅敏
討論
貢獻
4,185位元組
+4
→終身學習
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:47
施雅敏
討論
貢獻
4,181位元組
+922
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:08
丁志仁
討論
貢獻
3,259位元組
+15
→終身學習
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:05
丁志仁
討論
貢獻
3,244位元組
+68
→中小學
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:03
丁志仁
討論
貢獻
3,176位元組
+12
→中小學
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 16:01
施雅敏
討論
貢獻
3,164位元組
+447
→終身學習
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 15:57
施雅敏
討論
貢獻
2,717位元組
+1,604
目前
前筆
2026年6月2日 (二) 15:05
施雅敏
討論
貢獻
1,113位元組
+1,113
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分類:列車新北場
去年行政院藉口財劃法修法,在2025.8.26行政院教育經費基準委員會推倒教育經費保障超刪345億的教育…」的新頁面
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